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Dieselflugzeug-Schleppseil-Traktor 100 - 120 Liter-Kraftstofftank mit Drehmomentwandler

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Gute Qualität Flugzeug-Schleppseil-Traktor en ventes
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Dieselflugzeug-Schleppseil-Traktor 100 - 120 Liter-Kraftstofftank mit Drehmomentwandler

China Dieselflugzeug-Schleppseil-Traktor 100 - 120 Liter-Kraftstofftank mit Drehmomentwandler fournisseur
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Großes Bild :  Dieselflugzeug-Schleppseil-Traktor 100 - 120 Liter-Kraftstofftank mit Drehmomentwandler

Produktdetails:

Herkunftsort: China
Markenname: HF
Zertifizierung: CE ISO
Modellnummer: HF6150

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: eine Einheit
Preis: ANY CURRENCY 97059 USD-- 176471 USD
Verpackung Informationen: Behälter lud ein in 40 Fuß Behälter, oder 20 Fuß Behälter hängt ab
Lieferzeit: Abhängig von der Auftragsquantität
Zahlungsbedingungen: L / C, T / T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 50 Stück pro Monat
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Ausführliche Produkt-Beschreibung
Getriebe: DANA USA Maschine: Deutz
Zugstange-Zug (KN): 90 Maximale Schleppenkapazität (Kilogramm): 108000
Gewicht (Kilogramm): 12000 Bodenabstand (Millimeter): 160
Markieren:

aircraft tow tug

,

aircraft towing equipment

Zugstangezug 90 KN maximaler Schleppenkapazität 108000 (Kilogramm) des Luftfahrt-Flughafen-Dieselflugzeug-Schleppseil-Traktor-HF6150

 

Artikelbezeichnung: 

 

Das Flugzeug der Reihe HF6150, unter Verwendung der neuesten europäischen Technologie, ist entworfen, um zu drücken und zu ziehen wissen alle, dass schmaler sicherer Körper und ro mittlere Körperflugzeuge verlängern.

 

Der maximale Zugstangezug für diese Reihe ist bis 121 KN -- 150 KN und Minute ist 72 KN. Das Flugzeug schließt B717 mit ein; B727; B737; B757; B767-200; A318; A319; A320; A321; A300; A310 oder irgendwelche Flugzeuge unterhalb 300.000 Kilogramm. Es ergonomisches entworfen liefert der Sicht, dauerhafter und zuverlässiger die Traktoren der Beweglichkeit. Einer der Einheitsentwürfe ist, dass er die Art Sicherheit swithces mit drei Antennen hat, ähnlich anderem angehobenem schwerem Traktor des Fahrerhauses.

 

Irgendein eins von diesen berührt ein onstacle, es stoppt das Fahrzeug vollständig. Dieses verhindert jeden möglichen Unfall geschah.

 

Wir benutzen Deutz-Maschine, Dana-Getriebe, Dana-Front und Hinterachse. Das treibende Fahrerhaus ist mit 360 Grad Sicht. Es ist ein zuverlässiges, wirtschaftlich und ein passend für schmale Körperoperation.

 

Technische Eigenschaften: 

 

Maschine: Dieselmotor 2, Cummins Zylinders Deutz 4
Getriebe: Automatische Dana mit Drehmomentwandler, Rückseite 4 Vorwärts und 3.
Front, Hinterachse: vordere Dana-Steuerung und Antriebsachse mit Blattsuspendierung; und Hinterachse ist Dana-Steuerung und Antriebsachse.
Bremse (Service): MICO-Zweikreis, hydraulisches vierradangetriebenc$fahren, Ölbremse mit zwei Akkumulatoren.
Steuerung: Hydraulische Steuerung
Bremse (Parken): Öl brak auf 2 Hinterradhydraulischen betätigt
Schleppseil-Problem: Vorder- und Rückseite Problem mit dem 70mm Durchmesser-Schleppseilstift, manuell kontrolliert.
Reifen: 8.25-15 oder 315-70R15
Fue-Behälter: 100 - 120 Liter
Hydrauliktank: 80 - 100 Liter
Höchstgeschwindigkeit (leer): Schicken Sie 25 km/h nach; Heben Sie 20 km/h auf
Steuerung: Vierradlenkung; Hydraulische Straßenbetoniermaschinenvierradangetriebensteuerung
Ohne Türfahrerhaus: Suspendierungsfahrersitz, Standardsitz für Passagier
Farbe: Weiß des Verkehrs RAL9016.

 

Technische Daten und Maße: 

 

 

Technische hauptsächlichdaten und Maße
Maximaler Zugstange-Zug (KN) 90    
Max. Towing Capacity (Kilogramm) 108000    
Gesamtausmasse (Millimeter) L 5270
W 2110
H 1960 (mit Fahrerhaus)
Schleppen Pin-Höhe (Millimeter) 360    
Achsabstand (Millimeter) 2200
Vordere Bahn (Millimeter) 1790
Hintere Bahn (Millimeter) 1790
Drehenradius (Millimeter) 3220
Gewicht (Kilogramm) 12000    
Bodenabstand (Millimeter) 160

 

 

 

 

 

 

Kontaktdaten
Shanghai Hangfu Airdrome Equipment Co., Ltd.

Ansprechpartner: Manager

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