Förderband-Fahrzeug mit Dieselmotor, 30 M/Mindestdrehzahl, 70 - 75 cm-Breite

Luftfahrt-Dieselförderband Vehicl HF1843, maximale tragende Last 1050 (Kilogramm), vordere Gurtbreite 700 (Millimeter), maximale Bandgeschwindigkeit 30 (m/min) 

Artikelbezeichnung: 

Wurde Lader der Bulkladung HF1843 durch das Standard-Herstellungsunternehmen Hangfu der Industrie während 12 Jahre ausgearbeitt. Fahrzeug wird mit speziellen Flughafenfahrgestellen, importierter zentraler Maschine und Japaner Okamura-Getriebe mit stepless Geschwindigkeitsänderungsgerät gepasst, das Vierradbremsen vorder und Hinterachs, Schalteinheitsmanipulator mit Sicherheitsüberwachung, Hebevorrichtung der Kontrollen des elektromagnetischen Ventils des Hydrauliksystems Vorder- und Rückseite. Italienischer Hydraulikmotor kann stabile Übergangsoperationen, Safe zur Verfügung stellen humanisierter Entwurf des Kontrollearmaturenbrettes, ausführliche knownledge Verteilung. Der Fahrersitz wird vom wasserdichten Material der Nichtpore gemacht, das dem Fahrer einen bestimmten Komfort gibt (dieses Fahrzeug hat keine Federstahlstoßdämpfung). Der Rahmen wird mit Aluminiumstreifen und Rolle kombiniert, und die Front und das hintere Ende und das mittlere Teil werden mit Rollen ausgerüstet. Die Rolle wird vom verdickten galvanisierten nahtlosen Stahlrohr hergestellt, um zu garantieren, dass der Gurt nicht nach dem starken Druck verformt wird. Das Förderband 700-750mm ist breit passend, für inländischen Passagier und befördert zweifach verwendbares. Die importierte Marke Taiwan-Funkens Vorlage hat starken Abnutzungswiderstand und gute dehnbare Kraft. Der Gurtlader wird von der feinen Kunstfertigkeit gemacht, und die Farbe wird mit amerikanischer SEITE P gemalt, die schön und angemessen ist. Die Flächenlast des Maximums gleichmäßig ist 13 Millimeter pro halbe Stunde, mit hohem Sicherheitsfaktor, der das Beste in China ist.

Das Fahrzeug wird widly durch internationale und chinesische Flughäfen, der alrady gewordener der stabilsten Förderbandlader in der Welt benutzt.

Technische Eigenschaften:

1, die Fahrgestelle: wir setzten europäische Technologien für spezielle Standardfahrgestelle, Stahlfrühlingssuspendierung haben eine große Stabilität ein.

2, Maschine: 1, Isuzu 493G3; 2, Japaner Isuzu C240; 3, Japaner Isuzu 4JG2; 4, Dieselmotor 1903 des Stadiums KOHLER-CTR-Reihe 4;

3, Getriebe: Japaner Okamura-Automatikgetriebe, einfaches funktioniert, garantieren langfristiger Sicherheitswartung;

4, hydraulisch: Elektronenröhre ist importierte berühmte japanische Marke YUKNE. Ventilpumpe wird aus USA Öl, dasrohre importiert Ningbos Keta Co. von den Rohren des nahtlosen Stahls hergestellt werden, deutsches Standard-flexibles Rohrc$v-artiges Eton gepasst mit Siegelringgelenk, Hydraulikölrohr leckt nicht während der langen Zeitspanne. Für Öltemperaturüberwachung addierten wir Ölkühler. Außerdem ist der Hydraulikölbehälter, der auf 80 L, Öltemperatur erhöht wird, unter den 65 Grad kontrolliert.

Front/Hinterachse: wir wählten berühmte Marke HAAM, gute Belastbarkeit und Schockaufnahme. Stahlfederblechstoßdämpfung, erhöhen bequeme Operationen gerade;

5, Fördererrahmen:

1) Wird vom kalten Biegung Cstahl gemacht. Der Gurt, der mit Cstahl durch Material des Edelstahls 304, Kontrollengurt angeschlossen wird, erhalten rostig und Einfluss auf Gepäck.

2) Gurtrahmen wird, indem man bis 200 Grad, hohe Präzision des Maßes, Gurtrahmenkonstruktionsseitenlinie erhitzt, ist unter dem 0,2 Millimeter gebildet, die die Abweichung des Gurtes beim Arbeits Prozess verhindert.

3) Der Antriebsmotor des Gurtes wird aus Italien, hohe Stabilisierungs-Leistungsfähigkeit der Bewegung importiert.

4) Vorder- und Rückseite muss die Teile des Gurtrahmens die 9 in hohem Grade überzogenen Rollen der Stärke Chrom, der Drucklagerfunktion hat. Die Antriebstrommel des Gurtrahmens wird von galvanisierten nahtlosen Stahlrohren, garantieren hergestellt, dass der Gurt nicht verformt oder unter dem Warengewicht beschädigt wird.

7, Umfüllsystem: Für das Förderband wählen wir AiAi-Marke 5 Schichten verdickte Gurt, die für Passagiere und Fracht, stabile Funktionen und langfristige Operationen passend sind.

8, Bremssystem: nimmt internationale neue Technologien, hydraulische Steuerung, hydraulische Bremse, der hydraulische Antrieb an und fährt stepless Geschwindigkeitsänderung, die Vorderräder, die mit hydraulischen Scheibenbremsen, hintere Trommelbremsen gepasst werden, verdoppeln - ciurcuit hydraulische Vakuumbremse, die flexiblen Operationen, die für Transport von verschiedenen Frachtarten, gute Stabilität, das Safe passend sind, zuverlässig und entspricht internationalen Standards.

9, Schlagbrett: während des Fahrens aller Indikatoren auf Schlag sollte das Brett nicht beleuchten. Auf dem Bildschirm addierten wir die Notknopf-Anzeigelampe, die die Zustand des Notknopfes anzeigt, bequem für Ausfallabbau.

10, Schalthebel: während sollte das Ändern von den vorderen oder hinteren Gängen, Gerät Gang-vereinbarend hochgezogen werden. Ist hier eine neutrale Person in der Mitte. Die Ausrüstung hat klare Operationskennzeichen, es kann falsche Operationen verhindern.

11, Sicherheitsüberwachungsteil: die Fahrgestelle werden mit den vorderen Auslegern, Förderband werden gesteuert durch hydraulisches automatisches Gleichgewichtsorgan gepasst. Wenn der Gurt völlig geladen wird, ist die Bandgeschwindigkeit 13 mm/30 Minute, starke Sicherheitsfunktion. Sehr populär unter der Zivilluftfahrt auf dem inneren Markt.

12, allgemeiner Strukturentwurf: entsprechend dem Special, den Fahrgestelle, Maschine entwerfen, wird unter dem Fördererrahmen in der Mitte aufgestellt. Sie machte den Schwerpunkt des Fahrzeugs stabiler, stabile Fördererbewegung der Garantie. Hydraulikölbehälter, Kraftstofftank, Akkumulator, elektromagnetisches Ventil werden separat auf den beiden Seiten der Fahrgestelle geregelt, also ist die Ausstattung angemessen. Für die Herstellung von Wartung und die Reparatur einfacheres machten wir auch eine Gegentaktart Revisionsöffnung.

13, treibendes Fahrerhaus: treibendes Fahrerhaus wird mit chinesischer Technologie der total beiliegenden Produktion hergestellt. Es hat ein schönes Äußeres, hochrangige innere Ausrüstung. Vorder- und Rückseite Windschilder, gute Belüftung und Dichtung der beider Türen. Im treibenden Fahrerhaus hier ist ein Betriebssystem und das Schlagbrett.

Technische Daten u. Maße: